La China Association of Automobile
Manufacturers (Caam) ha espresso "forte opposizione" alla norma
dell'amministrazione Usa che "vieta la vendita e l'import di
sistemi hardware e software per auto connesse, nonché di veicoli
connessi completi dalla Cina". L'imposizione unilaterale di
tali restrizione e la rottura forzata degli scambi economici e
commerciali e della cooperazione industriale con Paesi
specifici, secondo i media di Pechino, "non solo interrompono la
concorrenza leale nel mercato automobilistico globale, ma
avranno anche effetti negativi sulla catena industriale globale"
con "danni ad aziende e consumatori americani".
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