Le elettriche viaggiano in sicurezza. Lo rivela la terza serie annuale dei test Green NCAP che assegna il massimo punteggio ai veicoli a zero emissioni sottoposti alla sessione di prove. In particolare, ad aggiudicarsi le cinque stelle, il suv Byd Seal U, che con un punteggio medio del 93%, si è distinto per emissioni allo scarico nulle, una buona efficienza energetica ed emissioni di gas serra minime. Con una ricarica di 11 kW, il veicolo ha a disposizione circa l’87% dell’energia caricata dalla presa elettrica.
Guadagna le cinque stelle anche la versione 2024 della Kia EV6 (punteggio medio: 94%): in termini di uscita dalla rete elettrica alla batteria, garantisce perdite di energia dal cavo di ricarica e dalla batteria notevolmente inferiori. Massimo punteggio anche per il primo suv elettrico di Toyota, la bZ4X che raggiunge un punteggio medio del 97%, soprattutto in termini di efficienza, ottenendo un buon 90,4% di uscita dalla rete elettrica alla batteria. La Peugeot 308 con motore diesel BlueHDi, ha ottenuto un risultato pari a 3 stelle, e 55% di punteggio medio.
L’alimentazione diesel convince non solo per i ragionevoli consumi di carburante, ma anche per il buon punteggio ottenuto nella categoria ‘Clean Air’, dimostrando un discreto controllo sull’emissione di inquinanti. Infine, la Volkswagen Taigo - crossover compatto leggero con motore a benzina - ha ottenuto 3 stelle e 53% di punteggio medio mentre per la Kia Ceed, utilitaria a benzina, sono solo 2 le stelle assegnate e 37% di punteggio medio. Le sue prestazioni ambientali - secondo giudizio tecnico di Green NCAP - richiedono ulteriori miglioramenti in termini di riduzione di emissioni e risparmio di carburante.
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