La grande talpa che consentirà di
completare i lavori dello scolmatore del torrente Bisagno e
mettere Genova in sicurezza nel caso di alluvioni sta
"transitando" in porto attraverso i Terminal Tsg e Imt, le due
società del Gruppo Messina. L'impianto trasportato in componenti
dalla nave Da De della Cosco Shipping Specialized Carriers Co
ltd, rappresentata in Italia dalla COscos Srl (joint venture
nata il 01/01/1996 tra la Cosco Shipping Europe e la Fratelli
Cosulich), è composto da tre pezzi principali di 196 tonnellate
e da altre 2000 tonnellate di macchinario ad alta
specializzazione.
Le gru mobili Gottwald (con capacità fino a 150 tonnellate)
in dotazione ai Terminal stanno provvedendo alla messa a terra
di tutto il carico eccezionale che sarà trasportato sino al
cantiere dello Scolmatore. Lo sdoganamento della merce è
effettuato con il supporto del custom broker Fioravanti Logistic
Solutions e del transitario doganale Express Global Italy
(Gruppo Fratelli Cosulich).
Il personale operativo dei Terminal, grazie alla elevata
professionalità e specializzazione, con la collaborazione
dell'equipaggio della nave Cosco, sta effettuando lo sbarco per
5.000 m.c. complessivi dei componenti dell'impianto di
perforazione. Tutta la merce a terra è stoccata su
mafi-trailer-platform ad alta portata, equipement specifico in
dotazione ai terminal per risolvere esigenze di stoccaggio della
merce heavy lift. Una volta montata in cantiere la talpa, che
supererà i 6 metri di diametro e i 30 metri di lunghezza, sarà
in grado di realizzare un tunnel sotterraneo di oltre 6 km per
collegare l'alveo del fiume al mare.
Durante le operazioni di sbarco si è svolta la cerimonia di
scambio dei crest fra la dirigenza dei terminal, il comandante
della nave e i rappresentanti della compagnia cinese.
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