وخلال جلسة استماع في البرلمان، كشف إمباراتو أن تصنيع سيارة في إسبانيا يتطلب 516 يورو فقط، بينما يصل هذا الرقم في إيطاليا إلى 1414 يورو.
وأكد إمباراتو أن هذا التفاوت الكبير يعكس تأثير تكاليف الطاقة على صناعة السيارات في أوروبا. وقال إن تكاليف الطاقة تشكل العامل الأبرز في هذا الفارق، حيث تؤثر بشكل كبير على القدرة التنافسية للعديد من البلدان الأوروبية في قطاع التصنيع.
بالإضافة إلى تكاليف الطاقة، تشمل عملية حساب تكاليف التصنيع مواد أخرى مثل العمالة والخدمات اللوجستية، لكن يبقى العنصر الأكثر تأثيرًا في هذا السياق هو تكلفة الطاقة، مما يضع تحديات أمام الشركات الأوروبية في مواجهة المنافسة العالمية. (أنسامد).
ALL RIGHTS RESERVED © Copyright ANSA